德國媒體對ABB有毒氣體回應!

時間:2019-12-11 08:45       來源: admin
     中國國度電視臺以維護消費者為名攻擊德國汽車制造商,稱其絕緣資料分發有毒氣體。專家揣測,這些責備的動機能夠是為損害國外制造商抽象,協助中國制造商與之抗衡。(德國之聲中文網)汽車制造商奧迪已清楚地采納了中國對其汽車運用無害安康的絕緣資料的責備。異樣遭到責備的寶馬和奔馳制造商也無法解釋這般指控,并于本周一(3月25日)強調他們在世界范圍內的一致質量要求。此舉是這些初級車的消費商對中國地方電視臺的一篇報道作出的回應。該報道稱,當熱水倒在他們消費的六輛車的絕緣資料的瀝青上時,車內分發出無害氣體。
     對報道中所提到的絕緣資料完成自測后,奧迪公司的發言人庫勒(Martin Kühl)向德新社駐北京記者表示:我們并未發現任何無害氣體。我們所用資料均契合嚴厲的奧迪全球規范,當然也契合中國國度規范。我們公司會活期檢驗汽車車內的空氣質量和氣體排放,消費進程中的汽車也無一例外。德汽車制造商稱其質量要求全球一致
      奧迪公司及其中國合資公司中國一汽集團具有世界一流的制造規范和最古代的消費和質檢進程,庫勒持續解釋道。一位奔馳公司的發言人也強調,他們十分注重其消費的汽車的質量和平安:"我們將會增強和中國官方的協作,以便探研我們汽車的潛在成績。"
     寶馬公司也保證,他們的制造規范是全球一致的。該公司對這篇央視報道給予高度注重。公司相關部門會檢驗其被責備的成績。在本月中旬國際消費者權益日之際,中國央視對群眾汽車的驅動零碎成績停止曝光,稱是中國國度質監部門點名指出的成績。雖已有相應的客服,但面對日積月累的壓力,群眾公司及其中國同伴上周決議召回384000輛汽車,以徹底處理其變速器成績。奧迪、寶馬、奔馳擁占近四分之三的中國初級汽車市場
     鑒于較高的德國質量規范,行業知情人士難免對中國國度電臺對德國汽車制造商的攻擊動機作出猜想。奧迪、寶馬、奔馳擁占近四分之三的中國初級汽車市場。行業專家杜訥(Michael Dunne)以為這些責備面前藏有"政治之手",意圖"刮壞"國外制造商的抽象。杜訥在《華爾街時報》撰文揣測其能夠的動機為:無法與成功的本國制造商抗衡的中國制造商急需支持,由于它們的市場份額和盈利三年來不時下跌。

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